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佛山地铁2号线项目绿岛湖站至石洲站右线实现“长轨通”
信息来源:中交二公局铁路工程有限公司  浏览:682   【返回
  
    4月24日,随着最后一个钢轨接头在登花区间完成焊接,佛山地铁2号线正线绿岛湖站至石洲站区间右线顺利实现“长轨通”,标志着佛山地铁2号线一期工程将与佛山市轨道环网接通,意义重大、影响深远。
    该“长轨通”区段包含绿岛湖至石洲站右线12区间13车站,全长共计21.94公里,占正线总长度67.72%,与既有广佛线在魁奇路车站换乘。
    由于正线整体道床结构形式复杂多样,囊括预应力长轨枕道床、中等减震扣件道床、隔离式减震垫道床及钢弹簧浮置板整体道床等多种类型道床,极大增加了焊轨施工技术难度,先后克服了各专业交叉作业干扰、疫情影响、焊轨里程长、工期紧等困难,实时优化施工组织,强化工序衔接。注重与业主、EPC、监理及各相关标段联系,加强统筹规划,保障了绿岛湖至石洲站区间右线轨通的圆满完成。
    下一步,项目将重点盯控剩余轨道焊接施工的安全质量,争取早日实现双线“长轨通”目标任务,推动佛山2号线通车运营。
发布时间:2020年4月24日
 
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